Tag Archives: פולקסווגן

היום, מזג האויר הטיב עמנו. מספר שעות של אחר צהריים חם למדי, שאריות של שמש מעל עננים סרבניים בחורף המתעתע של ינואר. גולף GTI אפורה זורמת לה על נחש אספלט אפור, מאתגר, מתפתל, מטפס ויורד קלות. הגולף האפורה, נעולה בצמיגים בשרניים על חישוקי "18 נאים, לועסת את האספלט הזה בזלזול …

מאז המצאת הגלגל, חיפש האדם דרכים שתאפשרנה לו לנוע מהר יותר, רחוק יותר ובתנאים קשים יותר. אך אולי אין דוגמה מובהקת יותר לשאיפה זו מאשר רכבי שטח צבאיים. מהג'יפ האמריקאי האייקוני של מלחמת העולם השנייה ועד לרכבים הממוגנים המתקדמים של ימינו, רכבים אלה לא רק שינו את פני המלחמה המודרנית, …

פעם הייתה לי גולף. היו לה חמש דלתות, היא שקלה כ-800 קילוגרם, ולמנוע שלה היו רק 50 כוחות סוס. ב"גולף" שאני נוהג עכשיו, יש הספק גדול פי שלושה, משקל עצמי גבוה ביותר מחצי טון והיא גבוהה מאותה גולף דור ראשון בכ-20 סנטימטר. אה, ולא קוראים לה "גולף" אלא "טי רוק" …

בבוקר הארור ההוא חנה הטנדר החדש של פולקסווגן – האמארוק, ממתין לנסיעה המתוכננת לצפון. האזעקה ב-6:30 באותה שבת, העירה את כולנו. שש וחצי בבוקר – שבת – זמן מוזר לאזעקה. לא פחות מוזרות היו התמונות מהדרום, שרצו ברשת האינטרנט: טנדרים לבנים של טויוטה ועליהם מחבלים חמושים, ברחובות הישובים בעוטף עזה. …

הישיבה נמוכה ביחס לקו החלון הקדמי, אולי בגלל הדשבורד הגבוה, אולי מיקום המושב. הגלגלים הקדמיים משמשים רק להיגוי והמנוע שממוקם בירכתיים, מחובר לאלה שמאחור. פולקסווגן חיפושית הייתה המכונית הראשונה שלי, מכונית בת גילי שלמעט קווי הדמיון שהוזכרו כאן למעלה, אין לפולקסווגן ההיא, שום דבר משותף עם ID 4 החשמלית – …

הגיעה השעה – שעת סיכומים. נהגנו בהמון מכוניות, גמענו אלפי קילומטרים, תדלקנו נוזלים וגם בילינו לא מעט ליד המטענים החשמליים. כתבנו, ערכנו, צילמנו, פרסמנו. אנחנו ב-Drivetime נעים ונדים בין חשמליות עמוסות-מסכים לבין מכוניות אספנות ישנות, רועשות ואטיות. בחלקן נעים להיזכר, חלק מהן – אנחנו מעדיפים פשוט לשכוח. הנה לפניכם, מספר …

פולקסווגן ביבוא צ'מפיון מוטורס, נכנסת לעידן החשמלי בישראל עם השקת רכב הפנאי החשמלי הראשון של המותג האייקוני. ה-ID.4 מביא את הידע, הניסיון והמיומנויות של ענקית הרכב הגרמנית לעידן החשמלי בתצורה טכנולוגית מאי פעם.הרכב, שזכה ב-2021 כרכב השנה בתחרות ה- World Car of the Year, מציע פלטפורמה חשמלית ייעודית, מרווח פנים …

ההגה הגדול אופקי יותר מהמקובל, הישיבה זקופה, הגלגלים הקדמיים מתחתיי. אני לא נוהג באוטובוס, אני נוהג בטרנספורטר של פולקסווגן. מלפנים לא משתרע לו מכסה מנוע, כי אין מנוע מלפנים – המנוע מאחור. טרנספורטר T3 – איזה רכב משונה, איזה רכב מדהים. מדובר בדור השלישי לפולקסווגן טייפ 2 – גרסה מסחרית …

אני מתקרב לכיוון גדר הגבול עם מצרים. נוף מדברי שולט כאן. מי שמנסה לשלוט כאן גם, הם כוחות צה"ל וחיילים מצרים מעבר לגדר, המנסים למנוע הברחות סמים, נשק ואפילו הסתננויות לישראל. פולקסווגן קאדי מקסי לייף שאני נוהג עליו, לא מתאים למשימה.עיצובו החדש של פולקסווגן קאדי מקסי לייף בולט מכדי לשמש …

המסחרית-וואן של פולקסווגן נולדה אי שם בשנות החמישים – "פולקסווגן טרנספורטר" – מי לא מכיר? עכשיו אנחנו נוסעים לנו בדור השישי המעודכן, הלא הוא T6 – קארוול. את הדור הראשון כינו Type 1) T1) וזכינו כאן ב-DRIVETIME, לנהוג עליה.את דגם T3, שהגיח לעולם בשנת 79, "זכיתי" להפוך לטוטל-לוסט בהתהפכות ההיא …