בטנדר שלנו מנוע אחד מלפנים ומנוע שני מאחור. לא מדובר בגרסת ביצועים מיוחדת, אלא במנוע (+ גיר וגלגלים) של סיטרואן שהעמסנו על ארגז הסאניונג מוסו. טנדר ייעודו לעבוד, וזה אכן מה שעשינו – תיאמנו הובלה ויצאנו לדרך. .אנחנו על כביש 6. המהירות גבוהה, השקט בקבינה מרשים. בידוד רעשים שכזה היה …
Read More »
היילקס – האייקון שנולד בשנת 1968, התפרסם בקשיחותו ועמידותו הרבה, שירת ארגוני טרור כדאעש, וזכה למוניטין מעולה בעולם כולו, הגיע לידינו. לא מדובר בדגם חדש, אלא במתיחת פנים לדור השמיני שהושק ב-2015. את הטנדר אנחנו מקבלים ברמת גימור אדוונצ'ר ועם מנוע חדש שנלקח מהלנדקרוזר. הדבר הבולט ביותר במראהו של ההיילקס …
Read More »
לא כולכם תבינו. הרי מדובר ברכב עבודה פשוט ולא במכונית ספורט נחשקת. אבל אלה הם זיכרונות ילדות המורכבים מהדברים הפשוטים, התמימים, זכרונות של ריחות, צלילים, או סתם ארגז של טנדר.לטנדר של פיג'ו יש מקום בליבם של הרבה ישראלים. הוא היה נפוץ בכבישי הארץ, ובמיוחד בשנות השבעים, השמונים ואפילו בתשעים. אני …
Read More »
טנדר הוא טנדר. הוא חייב להיות קשוח לעבודה, אבל מצפים ממנו שגם יפנק ויהיה בטיחותי. הוא בנוי לטפס על סלעים ולהתבוסס בבוץ, אבל זה לא סותר דרישה לעיצוב מודרני ומלוטש. תכירו – מיצובישי טריטון המחודש, שמתאמץ לענות על כל הדרישות. האם הוא מצליח?לחברת מיצובישי נסיון ארוך טווח כשמדובר בטנדרים. בוודאי …
Read More »
הבהוב בפנסי הלד העוצמתיים הממוקמים בפגוש הברזל המוגבה בחזית, מפנה כל רכב מהנתיב השמאלי. אף אחד לא מעז לחסום את דרכו של שברולט סילברדו השועט מאחור – בטח לא כמו זה שקיבלנו למבחן – Z77 OFFROAD. למעשה, קיבלנו למבחן שני ענקים: אחד בצבע שחור והשני בלבן עם מדבקה אדומה מעוצבת …
Read More »
Drive Time מגזין רכב וספורט מוטורי
A Site by