Tag Archives: דויד לובינסקי

סיטרואן ברלינגו – נחשף הדור השלישי

סיטרואן ברלינגו החדש ייחשף בתערוכת ז'נבה הקרובה ויושק באופן רשמי בעולם בחצי השני של שנת 2018. הברלינגו – אחד מכלי הרכב המצליחים והחשובים של המותג, שמאז שהושק בשנת 1996, נמכר ב-3.3 מיליון יחידות. ברלינגו החדש נבנה מחדש על בסיס שלדת ה-EMP2 ועוצב בהשראת שאר דגמי סיטרואן. תא הנוסעים שודרג בכל …

Read More »

טיול אופנועי אינדיאן -הטיול הראשון בארץ הקודש

אתה חייב מבט קשוח כשאתה על  ה'אינדיאן', ובמיוחד כחלק מחבורת אופנוענים גדולה.  לא מדובר כאן באופנועי ספורט תאבי סל"ד – כאן הסיפור הוא גפיים מושטות לפנים, גו זקוף והרבה סטייל. האוירה "קולית" ורגועה, האופנועים כבדים עם מנוע גדול המסתובב לאיטו, והסאונד השולט הוא  פימפומי בם -בם-בם-בם הבוקעים מאגזוזי הניקל. מכל …

Read More »

208 RACING CUP – ספורט מוטורי בארץ הקודש

קבוצת לובינסקי, תייבא באופן סדרתי מכוניות מירוץ לשימושי ספורט מוטורי בישראל ובכך תהיה לפורצת הדרך בתחום זה בישראל. מכוניות המירוץ הראשונות שיגיעו לישראל הן מסדרת ה-208 RACING CUP הרשמיות של פיג'ו אשר נבנו בסדנת הספורט המוטורי של היצרן בצרפת. מכוניות אלה מצוידות בכל אבזור הבטיחות המתקדם והמקובל במירוצי מכוניות כמו …

Read More »

GTI – האץ, סיבובים מסוכנים!

האבסורד ׁׁ(שזה בעברית; חוסר היגיון, שטות מוחלטת, מה שמנוגד לשכל הישר) הוא, שכותב שורות אלה עוסק בהוראת נהיגה. עובדה שעלולה להביא מיד לתגובה של גיחוך, פליאה, פחד או כעס מצד הקוראים.  "מעודד נהיגה מהירה, לקיחת סיכונים" יקומו עלי לא מעטים.  אז זהו שלא; בדיוק כמו שעיסוק באמנויות לחימה לא מעודד בהכרח …

Read More »

פיג'ו 5008 – שבעה מושבים חדש בארץ

קבוצת לובינסקי, משיקה בארץ את פיג'ו 5008  – ה-SUV הגדול והיוקרתי. ה-5008 יתווסף למשפחת דגמי הפנאי של פיג'ו, ה-3008  וה-2008 שעודכן לאחרונה. פיג'ו 5008 מציע עיצוב מרשים, טכנולוגיה מתקדמת, מערכות בטיחות אקטיביות, שבעה מקומות ישיבה, אבזור עשיר כבר ברמת הבסיס (מתוך שלוש רמות) ומגוון יחידות כוח במחירים תחרותיים. ה-5008 מבוסס …

Read More »

פיג'ו 208 1.6 HDI – היא זולה, היא חסכונית, אבל היא ידנית

פעם, בישראל אסור היה לרכוש מכונית פרטית עם מנוע דיזל. מדינת ישראל רצתה לשמור על הסולר במחיר נמוך עבור הנהגים המקצועיים, מבלי לאבד את ההכנסות ממסים על הדלק. ב-1994 הותר יבוא כלי רכב פרטיים עם מנוע דיזל, אבל שלא כמו באירופה שם הם מהווים כ-60% מכלל המכירות של כלי רכב חדשים, …

Read More »

פיג'ו 108 1.2 – כמה דלק צרכה ב-108 קילומטרים?

פיג'ו 108 היא מכונית מיני  – מכונית מינימליסטית. עם אורך כללי של פחות משלוש וחצי מטרים ומקום לארבעה נוסעים, ההצהרה העיקרית שלה היא – חיסכון.  קלה לחניה, זולה לרכישה וחסכונית בעלויות, בצריכת הדלק.  מגזין DRIVETIME ערך בדיקת צריכת דלק בתנאים זהים לחלוטין, אך עם סגנונות נהיגה שונים; נהיגה חסכונית ונהיגה …

Read More »

פיג'ו 308 עברה מתיחת פנים – גרסת ה-GTI החדשה מושקת בישראל

ה-308 GTI החדשה, שנבחנה כאן בעבר עברה מספר עדכונים חשובים באמצע חייה הכוללים שיפור בטיחותי חשוב עם תוספת מערכות בטיחות אקטיביות מקוריות: בקרת סטייה מנתיב הנסיעה, זיהוי תמרורי תנועה, שליטה אוטומטית באורות הדרך והמעבר ומצלמת נסיעה לאחור עם חיישנים גרפיים קדמיים ואחוריים. בנוסף – מתיחת הפנים כוללת גם עדכוני עיצוב עם פגוש …

Read More »

סיטרואן ג'מפי – הנוסע התשיעי

דור -3 של סיטרואן ג'מפי כבר אינו פרי שיתוף פעולה בין PSA לפיאט כמו בדורות הקודמים. הפעם, משתפים הצרפתים פעולה עם טויוטה היפאנית ומציגים מסחרית בינונית בגודלה. טויוטה פרו-אייס היא העתק של סיטרואן ג'מפי (ופיג'ו אקספרט). על גרסאות הג'מפי, מפרטים טכניים ומחירים תוכלו לקרוא כאן. על המבחן שערכנו ב-DRIVETIME תקראו …

Read More »

סיטרואן קקטוס אוטומטית – קקטומטית

רגע לפני שכלי הרכב הנקראים עדיין 'מכוניות', יהפכו ל'אמצעי – תעבורה אוטונומים', אני חייב להתוודות; מכוניות תכליתיות מדי, חסרות סטייל או אפילו הומור, לא ממש עושות לי את זה.  מחד – מכוניות כמו פולקסווגן גולף – שמרנות ייקית לאורך הדורות ומאידך ראו את יגואר E-TYPE… סיטרואן הצרפתית היתה בעבר הרבה …

Read More »