הכביש רחב, דו נתיבי והשבת אביבית ויפה. משלב להילוך חמישי בידית שעל מוט ההגה, פנימה ולמעלה. רנו 16TX כסופה, ילידת 1978, גולשת מעדנות על 100 קמ"ש, השוים ל-2900 סל"ד בהילוך החמישי. עוד ליטוף קל של הדוושה הימנית והקשישה הכסופה נענית לאתגר בזלזול ובחוסר מאמץ מופגן..קטן עליה..הרנו 16 של דני הורטא, …
Read More »TR3 – הרודסטר הירוקה של יוסי
בתחילת 2009 חיפשנו זוגתי ואני רכב פתוח רודסטאר. התחלנו לחפש בארץ וההיצע היה דל. בשלב מסויים במהלך חיפושינו, מצאנו טריומף ספיטפייר שהייתה לפני שיפוץ וביאנקינה פתוחה – שתי האפשרויות לא הגיעו לכלל מימוש, ואז, פניתי לאיביי בכדי לחפש משהו שיתאים לצורה ולתקציב שהקצבנו לעצמנו לצורך מטרה זו….מהר מאד התבייתתי על …
Read More »הקסם שבקלאסיקה
אמנות (ואומנות) יפה, קסם שאין להכחישו ותחושת חופש המשולבת בקורט של נוסטלגיה, אין ספק, כי למכוניות מהאסכולה הישנה ישנו קסם שאותו קשה להגדיר במילים..כפי שכל חובב מכוניות וינטג' יאמר לכם, אין כמו גרגור המנוע או ריח העור כשאתם ברי מזל מספיק כדי להכיר מקרוב את אחת מהמכוניות העתיקות האהובות עליכם.והתחושה …
Read More »מיני נייטסברידג' – שמעון והזהובה
לא אחת אני עומד ברמזור או נוסע בכביש, ותוהה האם המיני החדשה העומדת לצידי או העוקפת אותי בנונשלנטיות נהוגה בידי צעיר או צעירה קורנים מחשיבות-עצמית, מודעים לקשר בין הרכב שלהם לבין הקוביה הזהובה בתוכה אני יושב …רוב הסיכויים שלא, והאמת – אין קשר.במחצית שנת 2000 הציגה BMW את סדרת המיני …
Read More »פיג'ו 309 – הברווזון הלא מכוער של מיקי
היא בסה"כ בת 32 – צעירה במושגי רכב אספנות. היא גם לא נוצצת או מיוחדת כמו אותן מכוניות קלאסיות, יוקרתיות ונדירות שחונות סביבה במפגשי הרכב בכל סוף שבוע. אבל אם נהיגה עדיין עושה לכם את זה, כדאי לכם לקנא קצת במיקי. מדובר בפיג'ו 309 1.6 ידנית בעלת חמישה הילוכים מודל …
Read More »שברולט קורבייר – חלומו של אריה
בשברולט קורבייר, המנוע מנגן לו אי -שם מאחור, ידית ההילוכים עדינה וההגה דקיק וקליל לתפעול. מדובר ברכב מיוחד, חריג בנוף. גם אריה, הבעלים, הוא אדם מיוחד, כזה שלא מוותר על חלומות ומחזיק מכוניות לא שגרתיות: שברולט קורבייר, למשל…התאהבתי בקורבייר כבר בשנת 1974, כשראיתי אותה לראשונה במגרש המכוניות של יונה בקרמן …
Read More »שברולט קורבייר – חיפושית אמריקאית
השנה היא 1958, ארה"ב במיתון ויצרן הרכב היחידי שרושם גידול מרשים במכירות הוא אמריקן מוטורס, עם הרמבלרים הקומפקטיים שלו.היתה זו בבחינת הוכחה לשלוש הגדולות, ששוק הרכב האמריקאי בשל יותר מתמיד למכוניות קומפקטיות – ושהרעיון לפתח כאלו, נכון. כהרגלה, סטודיבייקר הקדימה את השאר עם הלארק של 1959, שייצרה מכירות נאות והקנתה …
Read More »MG TD 1951 – במו ידיו של רמי
הגה העץ הגדול והדק עד מאוד, נאחז בידיו של רמי ומד המהירות מטפס ומצביע על מהירות מודרנית בהחלט. החלון הקדמי מסיט ביעילות את הרוח החזקה מעל לראשי הנהג והנוסע וצליל המפלט נשמע היטב מאחור. ידיו של רמי האוחזות בהגה הדק, לא רק מנווטות את החלום, הן גם בנו אותו.זה החל …
Read More »פיג'ו 307 CC – עודד אוהב צרפתיות
תמיד נמשכתי לצרפתיות. הבהרה: הכוונה למכוניות מתוצרת צרפתית. גיליתי זאת עוד בגיל מוקדם, כשאבא, שאהב בעצמו מכוניות, חשף אותי למגוון כלי רכב מסוגים שונים. מתוך הצי שהביא אבי מידי פעם הביתה, היו כאלה שעשו לי את זה יותר. נכון – הצרפתיות. הראשונה שזכורה לי היא הסיטרואן DS, שכל שוחר היסטוריה …
Read More »פיג'ו 504 – הטנדר של אייזיק
הוא לא רכב האספנות הקלאסי. אבל אין "קלאסי" – יש חיבור. והחיבור שלי לטנדר 504 ולטנדר פיג'ו בכלל, מחזיר אותי לתקופת הילדות שלי בארגז המטען – ארגז עם כיסוי ברזנט, ארגז מפח או ארגז מפיברגלאס. לטנדר 504 שבבעלותי יש ארגז עשוי פח. הוא יחגוג 30 שנה בסוף שנה זו ואז …
Read More »