הרעיון להשוות בין שתי המכוניות עלה במוחי מהסיבה הפשוטה, שמעולם לא נתקלתי בהשוואה כזו לפני כן. שתי המכוניות התחרו על אותו פלח שוק בשעתן, השתייכו לאותה קבוצת מס (11 "כוחות סוס" פיסקליים) והציגו נתונים דומים. האם הפיז'ו בעלת העיצוב האוונגרדי הציגה יריבות ראויה לסיטרואן החדשנית, או שהקרב היה אבוד מראש? …

היתה זו שעת בוקר מוקדמת בכיכר הקזינו של מונטה קרלו. עוד בוקר אפור בסתיו של 1935, בו יוצאים מהמרים טרוטי עיניים והלומי אלכוהול מהמבנה המהודר, מי למכוניתו ומי בחיפוש אחר תחבורה חילופית, לאחר שהפסיד את מכוניתו בלהט המשחק. שורות שורות הן חנו שם. דלהיי ודלאז' אלגנטיות, בוגאטי אחת או שתיים, …

הבחור המזוקן מהרחיצה בתחנת הדלק קלט אותנו בשבריר שניה – ולא יכל לעצור את התלהבותו. רצה שנלחץ, רצה לשמוע נפיחות מהמפלט – ונופף בידיו. עבור אותם ציבורים שמכורים למכוניות סיאט, דגמי קופרה החדשים הם סוג של 'גביע קדוש', למרות שלא ברור אם הסמל המוזר מייצג רובוטריק שזוף או שמא זהו …

השמועה מספרת, שפעם אנשים היו תמימים יותר. קל היה לרכוש את אמונם ולמכור להם מוצר – וגם עולם הפרסום שידר מסרים עם "רגליים על הקרקע". במשך מספר עשורים, שווקו מכוניות יגואר תחת הסיסמה הקליטה Grace, Space and Pace (כשלעתים המילה and הוחלפה בפסיק); היו אלו שנות החמישים והששים, החברה הלכה …

אתמול (ב') קיימה חברת מטרו מוטור את מסיבת העיתונאים השנתית שלה – עם סיכומי השנה היוצאת ותכנוני השנה הנכנסת. דברים זזים במטרו – וכבר בשנה הקרובה ניחשף לכלים ולתחומים חדשים. השנה החולפת היתה שנה לא פשוטה ליבואני כלי הרכב הדו גלגליים בישראל. היא החלה בירידות לעומת התקופה המקבילה ב-2018 – …

כשמתיישבים מאחורי גלגל ההגה האופקי והגדול של פולקסווגן טייפ 2, הידוע גם כקומבי, פולקסווגן טרנספורטר או באס, רצוי לקחת נשימה ארוכה. הנהיגה והנסיעה ברכב המיוחד והאיטי הזה משולה לסוג של מדיטציה. אתה עובד, נאבק בהגה המסורבל ובמוט ההילוכים הארוך והמעורפל. המנוע הקטן מטרטר בסטקטו פולקסווגני טיפוסי, אבל לבאס יש את …

ביאנקו S היא מכונית אינטימית. קצת קשה להכנס, קשה יותר לצאת. לא מפתיע, כשגובהה של היפהפיה הברזילאית הזו עומד על 116 ס"מ בלבד. אבל כשכבר ישובים במושב הבאקט העוטף שלה, אפשר לסלוח לה על הכל, גם על הגה ודוושות שלא ממוקמים ישירות מול הנהג אלא נוטים מעט ימינה, כמו באלפא …

גם למכוניות יש DNA. במכוניות איכותיות, ה-DNA הזה עובר כחוט השני בין הדורות, משפיע על הדרך בה המכוניות נשמעות, ננהגות – ולעתים אפילו מריחות. במשך שנים, יכלנו לשים את האצבע על DNA של מרצדס, ב.מ.וו, סיטרואן או פיז'ו. באותה מידה, יתכן גם DNA שלילי, סוג של מנחוס. תשאלו, למשל, בעלי …

מכירים את אדון אימפרטו? נעים מאוד, תכירו. ז'אן פיליפ אימפרטו, מנכ"ל פיז'ו, בתחילת שנות החמישים לחייו ונציג נאמן לדור המנהלים הנוכחי של תעשיית הרכב. איש חביב, כך אומרות השמועות – או לפחות אותו ראיון מקומם ב'אוטוקאר' שנערך עימו. אימפרטו כבר נמצא בעתיד, אותו עתיד שהוא ודומיו חוזים לתעשיית הרכב. העתיד …

השנה היתה 1945. טראומות המלחמה עוד היו באויר, העולם ליקק את פצעיו – והנהלת וויליס מצאה את עצמה עם מותג חדש שנולד, מותג חזק. ג'יפ. הנהלת וויליס, יצרן אמריקאי קטן של מכוניות קומפקטיות, הבינה שהדבר משול לזכייה בלוטו – ומעבר להמשך יצורם של הג'יפים המוכרים, החלה לייצר גרסה גדולה יותר, …