שמרון אנגל

עיתונאי רכב (בעבר) ותיק ומוערך, מומחה לתחום הרכב ולהיסטוריה של כלי הרכב.

קופרה אטקה – GT High

קופרה

הבחור המזוקן מהרחיצה בתחנת הדלק קלט אותנו בשבריר שניה – ולא יכל לעצור את התלהבותו. רצה שנלחץ, רצה לשמוע נפיחות מהמפלט – ונופף בידיו. עבור אותם ציבורים שמכורים למכוניות סיאט, דגמי קופרה החדשים הם סוג של 'גביע קדוש', למרות שלא ברור אם הסמל המוזר מייצג רובוטריק שזוף או שמא זהו …

Read More »

יגואר XE – חתלתולה עם ייחוס

יגואר XE

השמועה מספרת, שפעם אנשים היו תמימים יותר. קל היה לרכוש את אמונם ולמכור להם מוצר – וגם עולם הפרסום שידר מסרים עם "רגליים על הקרקע". במשך מספר עשורים, שווקו מכוניות יגואר תחת הסיסמה הקליטה Grace, Space and Pace (כשלעתים המילה and הוחלפה בפסיק); היו אלו שנות החמישים והששים, החברה הלכה …

Read More »

מטרו מוטור – מסכמים את 2019 ותולים תקוות גדולות ב-2020

אתמול (ב') קיימה חברת מטרו מוטור את מסיבת העיתונאים השנתית שלה – עם סיכומי השנה היוצאת ותכנוני השנה הנכנסת. דברים זזים במטרו – וכבר בשנה הקרובה ניחשף לכלים ולתחומים חדשים. השנה החולפת היתה שנה לא פשוטה ליבואני כלי הרכב הדו גלגליים בישראל. היא החלה בירידות לעומת התקופה המקבילה ב-2018 – …

Read More »

פולקסווגן טרנספורטר – באס על עננים של גראס

פולקסווגן טרנספורטר

כשמתיישבים מאחורי גלגל ההגה האופקי והגדול של פולקסווגן טייפ 2, הידוע גם כקומבי, פולקסווגן טרנספורטר או באס, רצוי לקחת נשימה ארוכה. הנהיגה והנסיעה ברכב המיוחד והאיטי הזה משולה לסוג של מדיטציה. אתה עובד, נאבק בהגה המסורבל ובמוט ההילוכים הארוך והמעורפל. המנוע הקטן מטרטר בסטקטו פולקסווגני טיפוסי, אבל לבאס יש את …

Read More »

ביאנקו S – אקזוטיקה עם צווארון כחול

ביאנקו S

ביאנקו S היא מכונית אינטימית. קצת קשה להכנס, קשה יותר לצאת. לא מפתיע, כשגובהה של היפהפיה הברזילאית הזו עומד על 116 ס"מ בלבד. אבל כשכבר ישובים במושב הבאקט העוטף שלה, אפשר לסלוח לה על הכל, גם על הגה ודוושות שלא ממוקמים ישירות מול הנהג אלא נוטים מעט ימינה, כמו באלפא …

Read More »

פיז'ו 203 – אריה עם DNA

גם למכוניות יש DNA. במכוניות איכותיות, ה-DNA הזה עובר כחוט השני בין הדורות, משפיע על הדרך בה המכוניות נשמעות, ננהגות – ולעתים אפילו מריחות. במשך שנים, יכלנו לשים את האצבע על DNA של מרצדס, ב.מ.וו, סיטרואן או פיז'ו. באותה מידה, יתכן גם DNA שלילי, סוג של מנחוס. תשאלו, למשל, בעלי …

Read More »

פיז'ו 208 ג'י טי איי – אימפרטו אקספרס

מכירים את אדון אימפרטו? נעים מאוד, תכירו. ז'אן פיליפ אימפרטו, מנכ"ל פיז'ו, בתחילת שנות החמישים לחייו ונציג נאמן לדור המנהלים הנוכחי של תעשיית הרכב. איש חביב, כך אומרות השמועות – או לפחות אותו ראיון מקומם ב'אוטוקאר' שנערך עימו. אימפרטו כבר נמצא בעתיד, אותו עתיד שהוא ודומיו חוזים לתעשיית הרכב. העתיד …

Read More »

קקטוס VS קונה – שתיים על 4

השנה היתה 1945. טראומות המלחמה עוד היו באויר, העולם ליקק את פצעיו – והנהלת וויליס מצאה את עצמה עם מותג חדש שנולד, מותג חזק. ג'יפ. הנהלת וויליס, יצרן אמריקאי קטן של מכוניות קומפקטיות, הבינה שהדבר משול לזכייה בלוטו – ומעבר להמשך יצורם של הג'יפים המוכרים, החלה לייצר גרסה גדולה יותר, …

Read More »

סובארו אימפרזה STI – הדינוזאור הכחול מכביש הצפון

גשמים רבים ירדו לאחרונה בצפון. גשמי ברכה. הגליל נצבע ב-50 גוונים של ירוק ואוויר קריר ונקי מיטיב עם הריאות שלנו ושל המנועים שלנו, במיוחד כאשר הם נעזרים בכונס אויר מפלצתי. נחש אספלט שחור, אחד מני כמה, חוצה את הגליל לרוחבו, מטפס וגולש ומתפתל. לנחש השחור הזה קוראים כביש הצפון ומטיילת …

Read More »

יונדאי I 30 N – סופר יונדאי בנהיגה ראשונה

בחיפה, טופוגרפיה ואקוסטיקה הולכים יד ביד – בייחוד בשעות הקטנות של הלילה. או אז, יוצאים מחוריהם פרשי הואגיות (רכבי קונצרן פולקסווגן) הספורטיביות ו"נותנים בראש", כהגדרתם. המכוניות, הנהנות ממערכות פליטה ליברליות, מוכוונות מנעד צלילים שנע בין נפיחות לנחירות, המלווה בשריקות מכיוון פורקי לחץ הגדישה של מגדש הטורבו – ובזעקות שבר ממנוע …

Read More »