אני על כביש 211, אי שם בדרום הארץ – בין אשלים לטללים. מלפניי דוהרות להן שתי משאיות פול טריילר, ממש צמודות אחת לשנייה. חסר אחריות מצידי יהיה לצאת לעקיפת שתי משאיות באורך כולל של כ-40 מטרים, בכביש דו סטרי. מה גם שהן דוהרות מעל למהירות המותרת. אבל איך זה קשור …

מסך המגע הענק מסתובב לו ממצב אופקי לאנכי, בזמן שתאורת האווירה מרצדת מסביב כשצבעיה מתחלפים בקצב צלילי המוסיקה הבוקעת מהרמקולים. אני נוהג במכונית שמאיצה חרישית, ועל היצרן שלה שמעתי רק לאחרונה. ואז התעוררתי… התעוררתי למציאות שבה המכוניות משתנות לנגד עינינו. המהפכה החשמלית כבר כאן וקצב הגעת הדגמים בעלי המנוע הרוטורי …

מסובב את מפתח ההתנעה וכלום. אין סטארטר, אין ויברציות, אין רעש. סיטרואן ג'אמפי היא מסחרית בגודל בינוני וככזו מצופה למצוא בה מנוע דיזל. אבל הנה, הגענו לעידן בו גם מסחריות נהנות מהנעה חשמלית, אך מתאימות לשימושים שונים מאחיותיהן עם מנועי הבעירה הפנימית. חיצונית, לא תבדילו בין ג'אמפי חשמלית לכזו עם …

אפילו בפורד טרנזיט שהושקה ב-1986 – מסחרית דומה בגודלה ליונדאי סטאריה, החזית הייתה מעוצבת/משופעת בצורה דומה. ולא נשכח את טויוטה פריוויה – מיניוואן מרשים, ולהבדיל , אלף אלפי הבדלות – את הפונטיאק טרנס ספורט הביזארית. ובכל זאת, בכל ימי המבחן יונדאי סטאריה השחורה, מושכת אליה מבטים כאילו הייתה זו מכונית …

סיטרואן C4 כבר לא לגמרי מכונית חדשה. היא הושקה ב-2020. זו גם לא הפעם הראשונה שאנחנו נוהגים על C4 דור-3. למעשה, תיאמנו את גרסת הדיזל למבחן, בכדי להשלים את הסקירה על הדגם הזה ולהחליט, אילו מבין הגרסאות היא המומלצת ביותר?כותרת הכתבה כבר מסגירה את התשובה. סיטרואן C4 משווקת בארץ בשלוש …

מוצאן של צרפת ושל גרמניה הוא מאותה מדינה היא האימפריה הפרנקית שהוקמה בשנת 481 לספירה. אבל אנחנו כאן בכדי להתרשם מה-DS 4 החדשה – דגם חדש של מותג הפרימיום מבית "סטאלנטיס", מהצד של PSA הצרפתית. DS4, אגב, מיוצרת במפעל בגרמניה…מבולבלים? בואו ונעשה קצת סדר.מותג DS Automobiles מייצר מוצרי פרימיום המבוססים …

"בראשית ברא אלוהים את השמיים ואת הארץ", אבל מאז עברו המון שנים, ומנוע הבעירה הפנימית מפנה את דרכו למנוע החשמלי. אני מאיץ את ג'נסיס GV60 לעבר העתיד, כשמצדדי, ובעיקר מאחורי, נעלמות להן, במהירות הבזק, מכוניות האתמול. GV60 היא החשמלית הראשונה של מותג ג'נסיס הקוריאני (כזו שתוכננה כחשמלית מהיסוד, בשונה מ-G80 …

ספינת הדגל (Flagship) של חברה ותיקה ומובילת דרך כדוגמת מרצדס הגרמנית, חייבת להוכיח, לחדש, להוביל. התיישבתי במושב האחורי של אותה מרצדס S קלאס המוצבת באגף נפרד, באולם התצוגה של מרצדס בהרצליה, ומיד לאחר מכן בזו של המקבילה החשמלית שלה – EQS אותה קיבלתי למבחן דרכים. מוזמנים להתרווח ולקרוא על החוויה …

1994. פריז, צרפת. בחברת ההשכרה מתנצלים בפנינו כי הסיטרואן קסנטיה שהוזמנה, אינה זמינה ומבשרים כי שודרגנו לסיטרואן גדולה יותר. כמו הקסנטיה, גם ה-XM, אותה קיבלנו, מצוידת במערכת המתלים ההידרופניאומטית הייחודית של החברה הצרפתית, רק שה-XM היא ספינת הדגל של סיטרואן באותה תקופה.אז מי אנחנו שנלין על כך?2022. קיבוץ שפיים, ישראל. …

ההגה הגדול אופקי יותר מהמקובל, הישיבה זקופה, הגלגלים הקדמיים מתחתיי. אני לא נוהג באוטובוס, אני נוהג בטרנספורטר של פולקסווגן. מלפנים לא משתרע לו מכסה מנוע, כי אין מנוע מלפנים – המנוע מאחור. טרנספורטר T3 – איזה רכב משונה, איזה רכב מדהים. מדובר בדור השלישי לפולקסווגן טייפ 2 – גרסה מסחרית …