אייזיק דוידוביץ

עורך האתר. חי, אוהב ונושם את תחום הנהיגה והרכב. מדריך ותיק לנהיגה מתקדמת ועיתונאי בעל ניסיון בכתיבה למדורי הרכב בכלי התקשורת המובילים. ניתן ליצור קשר במייל iseack@drivetime.co.il

שברולט קולורדו ZR2 – המכונית המגויסת

קולורדו

לא שברולט שישים ושש ממערכון "הגשש החיוור", אבל הטנדר קולורדו שהגיע לאחרונה לארץ הינו דגם ותיק שהוצג כבר ב-2011. גרסת ZR2 חזקה (הושקה ב-2017) ׁ- כזו המשפרת את הכלי הבסיסי ומעוררת חשק לנהוג, הגיעה למחוזותינו. אז גייסנו לעצמנו קולורדו בצבע חאקי, קנינו בפלה מהשק"ם ויצאנו לדרך. המפתחות בפנים…המפתחות, או, בעצם …

Read More »

לקסוס RX350H – הדור החמישי

RX

ה-RX הראשון שהושק ב-1998, קרוסאובר מפואר לבית לקסוס שהיא חטיבת היוקרה של טויוטה היפאנית, מגיע אלינו לארץ הקודש בדור החמישי שלו. העיצוב החיצוני מרשים, המוניטין יצוק ומבטיח. RX350 H שאותו קיבלנו למבחן, אינו חזק כמו אחיו ה-450 או ה-500 אבל לא מדובר על רכב עממי. ברמת הגימור הגבוהה תאלצו להפקיד …

Read More »

מרצדס EQE – סאלון עכשיו

"אמנם לא נהגנו בדה-לוריאן, המכונית המפורסמת מהסרט "בחזרה לעתיד" אבל נהיגה ב-EQS של מרצדס מבשרת על איך העתיד עומד להיראות" כתבנו במבחן על ספינת הדגל החשמלית של היצרן הגרמני. והנה, חלפה לה חצי שנה והעתיד כבר כאן. הפעם זו האחות הקטנה יותר – המרצדס EQE.היא דומה לה מאוד, מבוססת על …

Read More »

פיג'ו מטרופוליס 400 – תְּלַתְנוֹח

"כלי רכב זול, קל לנהיגה לגברים ולנשים, שיהא מסוגל לשאת נוסע ושלא ילכלך את הנוהג בו" – זו הייתה דרישת אנריקו פיאג'ו ממהנדסי החברה, כשהגה את רעיון ה'וספה', מיד אחרי מלחמת העולם השנייה. אני יורד מהקטנוע האדום של יובל ועובר למושב הרחב של התלתנוע של פיג'ו – המטרופוליס 400. יש …

Read More »

קיה סורנטו היברידי נטען – שבעה מושבים

שילוב של מנוע ומגדש טורבו, המשולב עם מנוע חשמלי וסוללות נטענות חיצונית, כבר מוכר במחוזותינו. שילוב של מערכת הנעה חשמלית כזו עם שבעה מושבים הוא כבר נדיר יותר. קיה סורנטו בגרסה הנבחנת כאן יכולה להתאים כשקע לתקע, למי שזקוק לרכב שכזה. את סורנטו של קיה תוכלו לרכוש במספר תצורות הנעה …

Read More »

סיטרואן C5 AirCross – מתיחת פנים

אם עדיין לא ידעתם, אז סיטרואן C5 Aircross עברה מתיחת פנים בינואר 2022. אז מה זה אומר? שה-SUV הקומפקטי והמוצלח של אגף סיטרואן ב-PSA השייכת לקונצרן Stelantis, התחדש כנהוג, לאחר כחמש שנים מאז שהושק. ומה השינויים שנעשו? נו…זו הסיבה שאנחנו כאן.חמש שנים מאז השקתה זה אומר, ש-C5 איירקרוס ה-SUV הקומפקטי …

Read More »

פולקסווגן VoltsWagen – ID4

הישיבה נמוכה ביחס לקו החלון הקדמי, אולי בגלל הדשבורד הגבוה, אולי מיקום המושב. הגלגלים הקדמיים משמשים רק להיגוי והמנוע שממוקם בירכתיים, מחובר לאלה שמאחור. פולקסווגן חיפושית הייתה המכונית הראשונה שלי, מכונית בת גילי שלמעט קווי הדמיון שהוזכרו כאן למעלה, אין לפולקסווגן ההיא, שום דבר משותף עם ID 4 החשמלית – …

Read More »

2022 – אז איך לא בחרנו את מכונית השנה?

הגיעה השעה – שעת סיכומים. נהגנו בהמון מכוניות, גמענו אלפי קילומטרים, תדלקנו נוזלים וגם בילינו לא מעט ליד המטענים החשמליים. כתבנו, ערכנו, צילמנו, פרסמנו. אנחנו ב-Drivetime נעים ונדים בין חשמליות עמוסות-מסכים לבין מכוניות אספנות ישנות, רועשות ואטיות. בחלקן נעים להיזכר, חלק מהן – אנחנו מעדיפים פשוט לשכוח. הנה לפניכם, מספר …

Read More »

סקודה פאביה – סופרב מיני

אני דווקא אוהב מכוניות מקטגוריית B המכונות גם "סופר מיני". הן לא קטנות כמו מכונית מיני, ובשנים האחרונות אף חצו את רף האורך של ארבעה מטרים. המנוע שלהן לרוב מספק ביצועים נאים ואף מצוינים כשמדובר בגרסאות החזקות. קחו, למשל, את הסקודה פאביה דור רביעי.אז לקחנו אותה למבחן – גרסת 1.5 …

Read More »

פולסטאר 2 פוגשת טסלה 3 – Performance Day

שבת בבוקר, חבל לכיש, שתי מכוניות משפחתיות, מעל 1000 כוחות סוס!פעם, לפני שנים, סף ריגוש בהספקי מנוע שכאלה היה מאלץ אותנו להגיע עד לסנט'אגטה או מארנלו שבארץ המגף, לשבת מאחרי הגה של איטלקיית-על אקזוטית ששווה מיליונים. אבל היום אנחנו פה – בכניסה למושב ליאון הצנוע, בואכה מושב לוזית. לא פרארי …

Read More »