אייזיק דוידוביץ

עורך האתר. חי, אוהב ונושם את תחום הנהיגה והרכב. מדריך ותיק לנהיגה מתקדמת ועיתונאי בעל ניסיון בכתיבה למדורי הרכב בכלי התקשורת המובילים. ניתן ליצור קשר במייל iseack@drivetime.co.il

נהיגה נכונה היא בטוחה – LIFE IS GOOD

נהיגה היא פעולה מורכבת, לעיתים מלחיצה. פעולה הדורשת מאיתנו לחלוק את המרחב עם משתמשים נוספים. נהיגה טובה מחייבת תיאום גבוה בין הגוף והמוח ועיבוד מידע הנאסף מרוב החושים (נכון; חוש הטעם אינו משתתף…). תאונות דרכים אינן מתרחשות במקרה. לכל תאונה ישנן גורמים; בד"כ מספר גורמים. לנו הנהגים היכולת לשנות את …

Read More »

קאדילק XT5 – מיד-סייז לקצ'רי קרוסאובר

בגרסת הפרימיום, זו שאני נוהג בה ממש ברגעים אלה, גג שמש פאנוראמי הנפתח לכל אורך תא הנוסעים, מושבים קדמיים מאווררים/מחוממים, דלת אחורית חשמלית ועוד. אבל מערכת השמע בעלת 14 הרמקולים של BOSE, היא זו שמעיפה אותי למחוזות אחרים.   קאדילק היא קודם כל פינוק. אני לא מכיר מישהו שקנה קאדילק להעביר …

Read More »

יגואר באדום בוהק – כש-E פגשה את F

שמרון אנגל עושה צדק הסטורי: לא פחות משלושים ושבע שנים, בעלים מתחלפים וטרנדים משתנים, לקחו לאנשי יגואר להחליף את E טייפ המהוללת במחליפה המתבקשת, F טייפ. שלושים ושבע שנים שידעו עליות ומורדות, לרבות השנים הקודרות של בריטיש ליילנד – שפגעו אנושות בכל תעשיית הרכב הבריטית. שלושים ושבע שנים בהן הפכה …

Read More »

מיצובישי טריטון – גרסאות חדשות לטנדר המוכר

כלמוביל, יבואנית מיצובישי בישראל, מציגה שדרוג אבזורי בשתי גרסאות חדשות של הטנדר טריטון – DAKAR SE ו- SUPREME. גם גרסת ה-DESERT משודרגת מבחינת האבזור. ׁ(ראו פירוט בתחתית הכתבה) לבשנו כפפות עבודה ולקחנו את הטריטון החזק בהיצע – DAKAR, בכדי לעמוד על טיבו של הטנדר שהחליף את ההאנטר ב-2015. בראשית (1978) בראה …

Read More »

סיטרואן קקטוס אוטומטית – קקטומטית

רגע לפני שכלי הרכב הנקראים עדיין 'מכוניות', יהפכו ל'אמצעי – תעבורה אוטונומים', אני חייב להתוודות; מכוניות תכליתיות מדי, חסרות סטייל או אפילו הומור, לא ממש עושות לי את זה.  מחד – מכוניות כמו פולקסווגן גולף – שמרנות ייקית לאורך הדורות ומאידך ראו את יגואר E-TYPE… סיטרואן הצרפתית היתה בעבר הרבה …

Read More »

פיג'ו D4A – מסחרית עם אף של חזיר

לפעמים, יש קסם בכיעור. כשמשהו מושלם, צפוי וחף מפגמים, הוא הופך למשעמם לעין. "המכוערת" היא בסך הכל מסחרית ישנה, שקרוב לוודאי הובילה בימיה היפים באגטים, ארגזי יין או שוטרים צרפתיים בדרך לעוד משמרת שגרתית, לא מכונית ספורט אקזוטית. למרבה ההפתעה, במהלך הצילומים לכתבה הזו התעקשו עוברי האורח לצלם דווקא את …

Read More »

ג'יפ רנגייד – השם מחייב

JEEP הוא מותג. השם "ג'יפ" הפך לשם גנרי המודבק כמעט לכל רכב שטח. ב-1945, לאחר שזכה במכרז הצבא האמריקאי לבניית רכב צבאי קל, לנשיאת חיילים וציוד בשטחי עבירות קשים, החל ג'יפ להימכר גם לאזרחים. סימן ההיכר – שבכה קדמית בעלת שבעה קוים אנכיים, נשארה איתנו עד היום. המותג עבר לא …

Read More »

שברולט סילברדו – קאובוי מוכר במס

השעיטה מערבה במעלה הארוך בכביש 12, מכיוון אילת לכיוון הגבול, לא ממש מזיזה לטנדר המגודל שלנו. הסילברדו הבריון מעלה הילוכים גם כשהשיפוע הופך תלול אפילו יותר. הררי המומנט המצויים מתחת למכסה המנוע העצום המשתרע הרחק לפנים, דוחפים אותנו קדימה. אם לא נרפה תכף ומיד מדוושת התאוצה, עלול הסילברדו לרחף מעל …

Read More »

קיה פיקנטו – ההצגה חייבת להמשך

היא היחידה בקטגוריה המציעה שבע כריות אויר וגם תקבלו עליה שבע שנות אחריות. כמעט כל מכונית שנייה מסך קטגוריית מכוניות המיני שנמכרו בישראל בשנת 2016 עונה לשם – קיה פיקנטו. כעשירית מתפוקת הייצור העולמית שלה נמכרת בישראל. פיקנטו היא להיט מכירות היסטרי והדגם החדש שרק נולד והגיע אלינו מיד עם השקתו …

Read More »

הונדה אפריקה טווין – רק עם אופנוע

הדבר הגדול והאדום לבן הזה שחונה על המדרכה, ממול סוכנות 'הונדה אופנועים' בתל אביב הוא הונדה CRF1000L. אופנוע אדוונצ'ר המסוגל לשעוט למרחקים גם אם הדרך תחתיו מצופה באספלט וגם אם לאוו. בעוד מספר דקות, ארכב עליו לעבר האופק, בתנאי כמובן, שאצליח קודם להניף את הרגל גבוה מעל המושב ולהתיישב עליו… …

Read More »