סגנון ופנאי

שברולט בלייזר – הבחירה של אהרון

הרומן שלי עם השברולט בלייזר הגדולה, מתחיל בעצם בסוזוקי סמוראי 1984 מיניאטורי. עם הטויוטה פריוויה המשפחתית, אמנם, ניתן היה להתנהל עם שני ילדים קטנים ושפע ציוד, אבל כדי להגיע עד החוף, נדרשה הנעה כפולה 4X4.שבת אחת, בעודי נסחב שוב עם הילדים, השמשיות, כיסאות, שתייה, אוכל, צעצועים ועוד, גמלה בליבי החלטה …

Read More »

לנד רובר – מסע בירדן

רגע לפני שהחורף מגיע במלוא עוצמתו והדרו, חברת המזרח יבואנית רכבי לנד-רובר בישראל הוציאה בחול המועד סוכות 16 רכבי דיפנדר ודיסקברי למסע שטח מרתק ומאתגר לאורכה של הממלכה השכנה, ירדן.חברי מועדון הלקוחות של לנד-רובר שיצאו למסע השטח בירדן זכו למסע מרהיב עם נופים עוצרי נשימה, ביקור באתרים היסטוריים וכמובן נהיגה …

Read More »

פיג'ו 307 CC – עודד אוהב צרפתיות

תמיד נמשכתי לצרפתיות. הבהרה: הכוונה למכוניות מתוצרת צרפתית. גיליתי זאת עוד בגיל מוקדם, כשאבא, שאהב בעצמו מכוניות, חשף אותי למגוון כלי רכב מסוגים שונים. מתוך הצי שהביא אבי מידי פעם הביתה, היו כאלה שעשו לי את זה יותר. נכון – הצרפתיות. הראשונה שזכורה לי היא הסיטרואן DS, שכל שוחר היסטוריה …

Read More »

פיג'ו 504 – הטנדר של אייזיק

הוא לא רכב האספנות הקלאסי. אבל אין "קלאסי" – יש חיבור. והחיבור שלי לטנדר 504 ולטנדר פיג'ו בכלל, מחזיר אותי לתקופת הילדות שלי בארגז המטען – ארגז עם כיסוי ברזנט, ארגז מפח או ארגז מפיברגלאס. לטנדר 504 שבבעלותי יש ארגז עשוי פח. הוא יחגוג 30 שנה בסוף שנה זו ואז …

Read More »

וולוו 240 – עוזי מעדיף סטיישן

וולוו

"פעם וולוו, תמיד וולוו" – כך הסלוגן המפורסם והבלתי נשכח של המותג השבדי. אבל אם כבר וולוו, אז שתהיה בתצורת סטיישן. זה לפחות מה שחושב עוזי טל המאוהב בסטיישן הכחולה שלו – וולוו 240 (סטיישן, ברור שסטיישן) מודל 1984. תמיד הייתי מחובר למכוניות, עוד בגיל ילדות זיהיתי את הדגמים, היצרנים, …

Read More »

וספה PX200 – הדו"ג של יובל

וספה

סוף שנות השמונים, בסיס חיל האוויר, אי שם בדרום הארץ.במהלך ההכנות למסדר מפקד הבסיס נתקלתי בה בפעם הראשונה בחיי, כשהיא עטופה בברזנט צבאי מלא אבק. נגשתי בחשש, בכל זאת אף חייל לא העז לעשות זאת לפני, הזזתי את הברזנט בעדינות – היא עמדה שם בצבע חקי עם מספר צ' בצבע …

Read More »

טסלה 3 P – כוח ותנועה ע"פ ניקיטה

הוא – מסוגל לנתק 280 ק"ג מהרצפה ולהתגבר על כוח הכבידה בעזרת שריריו המפותחים. היא – מסוגלת להאיץ מעמידה ל-100 קמ"ש ב-3.3 שניות ולהטיח את ראשכם לאחור, בעוצמה. כוח ותנועה, הם סימני ההיכר של טסלה 3 בגרסת פרפורמנס, וגם של ניקיטה, המאמן.פרפורמנס – גרסת השרירים של טסלה 3 כלל לא …

Read More »

פיג׳ו 404 – דומיניק של עדי קוקו

בבית החם והאוהב עם עוד שלושה אחים, הורי היו זקוקים לרכב עם, לפחות, שישה מושבים.כך, נקשרה ילדותי לשני הפיג׳ו 404 סטיישן שהיו במשפחתי.הרצה מהירה קדימה ל-2015: הבן שלי ביקש שאקח אותו להשקה של רולס רויס אספנות בחוות אלנבי.זהו.שם נדבקתי בחיידק.כעבור שנתיים, כשכבר הייתי מבושלת היטב, התחלתי בחיפוש אחר מכונית אספנות.רציתי …

Read More »

סיטרואן – הנוחות, היוקרתיות והבלתי-שגרתיות

1994. פריז, צרפת. בחברת ההשכרה מתנצלים בפנינו כי הסיטרואן קסנטיה שהוזמנה, אינה זמינה ומבשרים כי שודרגנו לסיטרואן גדולה יותר. כמו הקסנטיה, גם ה-XM, אותה קיבלנו, מצוידת במערכת המתלים ההידרופניאומטית הייחודית של החברה הצרפתית, רק שה-XM היא ספינת הדגל של סיטרואן באותה תקופה.אז מי אנחנו שנלין על כך?2022. קיבוץ שפיים, ישראל. …

Read More »

איוניק 5 פוגשת פורמנטור – הנעות וריגושים

הספרדיה השזופה, מחבקת, עוטפת, החיים לצידה תוססים יותר, קולניים, והיא מייצרת גם לא מעט דרמות. האסייתית – צייתנית, מפנקת, מתמסרת. הבחירות בחיים נובעות, לא פעם, מהלב, לא מהראש. יש המחפשים ריגוש, אחרים אוהבים את השקט. קופרה פורמנטור VZ ויונדאי איוניק 5 4X4 הן לא בדיוק אותה מכונית. את קופרה פורמנטור …

Read More »