מבחני רכב

סיטרואן C4 פיקאסו – כמעט מושלמת

סיטרואן C4 פיקאסו עולה 140,000ש"ח, מחיר כמעט זהה לזה של הפולקסווגן גולף 1.4 קומפורטליין או טויוטה C-HR 1.2 ברמת גימור C-ITY. כמכונית משפחתית פרקטית, היא עולה על שתיהן בקלות. הפיקאסו היא בתצורת ואן וכאן יתרונה הגדול. הדגם הנוכחי הושק כבר ב-2013 אך עדיין כוחו במתניו. פעם, חלמתי להיות מעצב מכוניות. הייתי …

Read More »

טויוטה C-HR – מעוררת עניין

ב-1994 התוותה טויוטה דרך חדשה בעולם הרכב כשהציגה את הראב 4. לא עוד רכב שייעודו טיפוס על מדרגות וסלעים וכיבוש דיונות, אלא בעיקר מראה שכזה, אך עם ניהוג קליל ויכולות כביש טובות. תחום רכבי הפנאי נולד והחל אופנה שקיימת עד היום, כמעט אצל כל יצרני הרכב. גם בישראל זו אחת הקטגוריות …

Read More »

פורד מוסטאנג – Mustang Light

 ב-17 באפריל, 1964, נפל דבר באמריקה. ארצות הברית של אמריקה. מיליוני אמריקאים התעוררו לבוקר מסקרן וצבאו בהמוניהם על סוכנויות פורד, מטקסס ועד אלסקה, שם המתינה להם מכונית מסקרנת – ומכוסה. במבצע שיווקי מתוזמן היטב, הפכה העיתונות לכלי שרת בידיו האמונות של לי אייקוקה, איש פורד – ושילהבה את דמיון ההמונים… …

Read More »

פולקסוואגן טיגואן 2.0 4X4 – שיפור בהמשכים

לפני קרוב לעשור, עלה לאוויר קמפיין מוזר, בוטה ומפתיע, באמצעות שלטי חוצות גדולים. "כמו פולקסוואגן טוארג, רק סוחב בעליות" נאמר שם. ורסיה אחרת התריסה עם "כמו פולקסוואגן טוארג, רק יותר יפה". ובכן, כל מי שנחשף לזה, סביר שתהה מיהו אותו אחד שמפגין עזות מצח שכזו, שעומד מאחורי הכרזות הללו, ואולי …

Read More »

סיטרואן C1 Airspace – שמיים פתוחים

מכוניות עם גג נפתח, יקרות יותר, אבל אם תסתפקו במיני קטנה ובסיסית, יתכן ותוכלו להרשות לכם אחת כזו – TOPLESS כן, אפילו חדשה.  סיטרואן C1 מחזיקה בתואר – "המכונית הזולה בישראל" ומשווקת גם בגרסה שמאפשרת לכם אפילו, לראות את השמיים. סיטרואן C1 נולדה בשנת 2005, עברה מתיחות פנים ב-2009 ו-2012 …

Read More »

מיצובישי אאוטלנדר PHEV – פנאי פלוס (ומינוס)

את הרנו זואי והב.מ.וו I3 החשמליות בחנו ב-DRIVETIME, עד שנגמרה לנו הבטריה. אמנם, ניתן היה לנסוע לנקודת טעינה ולהטעין אותן, אבל זה קרה מהר מדי והצריך עמדת הטענה ייעודית. עם האאוטלנדר זה לא קרה.  נכון, אאוטלנדר PHEV אינה חשמלית טהורה כמו השתיים האחרות. למעשה, אאוטלנדר גם איננה חדשה. היא עברה …

Read More »

פיג'ו 308 GTI – האריה שאהב פיתולים

זוכרים את 'דיזל-גייט'? אז בעוד הדי שערוריית קבוצת VAG עדיין נשמעים פה ושם, אנחנו לא ממש צריכים להיות מופתעים; יצרנים אירופאים לא תמיד מדייקים – ואני עדין בלשוני – בנתוניהם. קחו את 308GTI, למשל. היצרן הבטיח לנו נתון משקל מדהים של 1205 ק"ג לפי תקן דין (לא כולל את התוספת …

Read More »

אאודי S4 Avant – ממהרים לצימר

אספלט שחור הופך לשחור – רטוב. השלג בצידי הדרך נמס והמים שזולגים במורד הכביש עושים את העיקולים החדים לחלקלקים ומסוכנים אף יותר.  הפניות חדות והמעלה תלול. ארבעת צמיגי החורף במכונית הכחולה לא מרפים לרגע את אחיזתם, גם שדוושת התאוצה נמעכת בחוזקה, או נלחצת מוקדם מדי.  מאות הסוסים הדוהרים במעלה הכביש …

Read More »

פיג'ו 3008 דיזל – כוח המשיכה

היא מרשימה. גם אם העיצוב החיצוני לא ממש לטעמכם, כשתפתחו את דלת הנהג, תבינו למה. כשתנהגו כנראה שגם תסכימו.  פיג'ו 3008 שזכתה בתואר 'מכונית השנה 2017',  שוב אצלנו במגזין DRIVETIME, הפעם, בגרסת הדיזל הבסיסית. על התרשמותנו מ-3008 בגרסת הבנזין 1.6 טורבו ברמת גימור פרימיום תוכלו לקרוא במבחן שמופיע  כאן. מבחן המתייחס …

Read More »

וולבו S90 – מחלקת עסקים

הסדאן השחורה והענקית, מושכת אליה מבטים. יש משהו בצבע השחור, בממדים העצומים ובסמל ה'וולבו' מלפנים, שמעורר יראת כבוד. בזחילה חרישית בחניון המרכז המסחרי, אצבעות סקרנים מצביעות עליה, על ה'וולבו' החדשה.  עד לפני שנים מעטות עמדה חברת 'וולבו' על סף קריסה. בעלות בידי 'פורד' במשך 11 שנה לא הצליחה להוביל את המותג …

Read More »