מבחני רכב

סובארו XV – את לא כמו כולן

סובארו XV היא מכונית ההנעה הכפולה הנמכרת ביותר בישראל. היא גם להיט המכירות של סובארו. כעת מדובר בדור השני לרכב הפנאי המוגבה המבוסס על האימפרזה. בסביבת רכבי הקרוסאובר הרכים, כדוגמת יונדאי טוסון וקיה ספורטאז' הפופולריים, ה-XV נחשבת כראש לשועלים בכל מה שמדובר ביכולת נסיעה בשטח. איך לא, בעצם, עם הסטוריה …

Read More »

פיג'ו 5008 – שבעה מי יודע?

שישה עשר הסנטימטרים הנוספים בבסיס הגלגלים ותשעה עשר הסנטימטרים באורך הכללי, עושים את ההבדל; ב-5008 נוספו עוד שני מושבים נוספים והיא מיועדת, שלא כאחותה ה-3008, להסעת שבעה נוסעים ולא רק חמישה.  אבל שלא תטעו. המושבים האחוריים בשורה השלישית אינם מיועדים לתת מענה לנוסעים בוגרים ומגודלים. מדובר בשני מושבים שהכניסה אליהם והישיבה …

Read More »

ריינג' רובר וואלר – האצילות מחייבת

ריינג' רובר הוא רכב יוקרתי. ספינת הדגל של יצרן רכבי השטח לנד-רובר. כשמזכירים את שמו, מיד נזכרים במשפחת המלוכה הבריטית. הריינג' אינו עוד רכב יוקרה מפונפן אלא מכונית פאר בעלת יכולת שטח מרשימה. הריינג' -רובר כבר איננו דגם יחיד, אלא משפחה שהתרחבה. ריינג' רובר וואלר הוא דגם נוסף הנושא את …

Read More »

אלפא ג'וליה – אהבה ממבט ראשון

לאלפא ג'וליה הנוכחית, גריל קדמי משולש וצר, כמו לאלפא. לכן, מספר הרישוי הקדמי אינו כמקובל – במרכז הרכב. אלפא משתדלת לא להיות כמו כולם. במקרה של הג'וליה החדשה, מנסה אלפא להיות דווקא כמו ב.מ.וו סידרה 3 – מכונית סאלון מצליחה עם ניחוח ספורטיבי.  אלפא-רומיאו ג'וליה החדשה היא מכונית המבוססת על …

Read More »

קאדילאק ATS – חליפת ערב עם נעלי ספורט

קאדילאק אלדוראדו משנות השבעים, הייתה בעלת הנעה קדמית. להתנהלות בכבישי אמריקה האינסופים ב-55 מייל לשעה זה בהחלט הספיק. קאדילאק CTS מתחילת שנות האלפיים נבנתה על פלטפורמת 'סיגמה' בעלת הנעה  אחורית. גם האחות הקטנה שלה ה- ATS דוחפת עם הגלגלים האחוריים. . אם נודה לאמת, רוב הנהגים כיום יתקשו לדעת איזו …

Read More »

VW טרנספורטר – Welcome to the hotel california

פעם, לקראת סוף שנות השבעים, היינו יורדים לאילת עם הדוד שהיתה לו פולקסווגן מסחרית. הוא היה מחנה אותו על החוף, ממש ליד המים. פותחים שולחן, שולפים כסאות וצידניות, עם קרח. בבוקר, קול ניפוץ הגלים על החוף והרוח הנעימה, קיבלו את פנינו והזיכרון נשאר ולא נשכח עד היום, ארבעים שנה אחרי.  …

Read More »

הנעה צרופה – ספורטיביות על מסלול המירוצים

בעולם זו תרבות, סוג של פעילות ספורטיבית. מתניעים את המכונית ומגיעים ליום מסלול – Trackday. אז, על רצועת אספלט משובחת המתפתלת לה לאורך מספר קילומטרים, נותנים בגז. בישראל, העניין עדיין בחיתולים. בשעת כתיבת שורות אלה, קיימים אצלנו שני מסלולי מירוצים; האחד בעיר ערד, השני ליד מושב פצאל שבבקעת הירדן. אל …

Read More »

יונדאי סונטה – היברידית מחודשת ומצליחה

הסונטה של יונדאי והסופרב של סקודה מובילות את מכירות הסגמנט – זה הקרוי בפי העם – "מנהלים".  למעלה מ-50% מנתח הקטגוריה הזו שייך לשתיים הנ"ל.  אלה שאינם נופלים בשבי אופנת רכבי הפנאי מתלבטים, מסתבר, בין שתי גישות מעט שונות.  האחת בעלת מנוע טורבו מתוחכם ותיבה רובוטית כפולת -מצמד, המעניקים ביצועים …

Read More »

קיה אופטימה – גרסה היברידית וחסכונית

את ההצגה גונבים רכבי ה-SUV, הלא הם רכבי הפנאי -שטח. סגמנט D הקרוי גם "רכב מנהלים"  נפגע מכך והמכירות צונחות. בקטגוריה זו מובילות הסקודה סופרב והיונדאי סונטה ההיברידית השולטות יחד ביותר ממחצית מסך המכירות. טלקאר, יבואנית קיה, אופטימית ומקווה שבעזרת האופטימה ההיברידית המחודשת, תצליח לנגוס בנתח שמן מהמכירות. יש לה …

Read More »

אלפא רומיאו סטלביו – לנשום אויר פסגות

משני צידי הכביש המתפתל במעלה ההר, נערם השלג; שלג טרי, בתול. הפסגות שמסביב לבנות לחלוטין ואוטוטו אנחנו שם.  לצערנו, אנחנו לא בדרך למעבר סטלביו שבאלפים, שאליו מוביל אחד הכבישים המהנים ביותר בעולם. אנחנו והאלפא רומיאו הלבנה, בסך הכל מזדחלים בפקק ישראלי ארוך בדרך לחרמון.  מעבר 'סטלביו' , הוא מעבר הרים בגובה …

Read More »