Drive Time מגזין רכב וספורט מוטורי
Related Articles
מטרו מוטור משיקה בישראל קטנוע פרימיום תלת גלגלי עם טכנולוגיית ה-Leaning Multi-Wheel (ר"ת LMW) הלקוחה מהימאהה NIKEN ושפע מערכות בטיחות.
ה-Tricity 300 תוכנן כדי לענות על צרכי החיים הדינמיים והמודרניים – שילוב בין תנועה עירונית קלילה לבין יכולת נסיעה בין עירונית נינוחה.
טכנולוגיית מתלים Leaning Multi-Wheel
ה-Tricity 300 מגיע עם טכנולוגיית ה-(Leaning Multi-Wheel (LMW הלקוחה מה-NIKEN, האופנוע התלת גלגלי של היצרן. בנוסף, מגיע כסטנדרט עם נעילת המתלים הקדמיים במצב עמידה, ללא צורך בהורדת רגליים אל הכביש בעצירה. ה-Tricity 300 מציג גלגלים בקוטר הגדול ביותר בקטגוריה (14), המעניקים יציבות ושיכוך גבוהים יותר ביחס לגלגלים קטנים יותר.
מנוע בטכנולוגיית ה-BLUE CORE של ימאהה
ל-Tricity 300מנוע ה- BLUE CORE שתוכנן ע"י ימאהה ליעילות אנרגטית ותנועה עירונית ופרברית חלקה וזריזה. מנוע צילינדר בודד מקורר נוזל, עם הזרקת דלק אלקטרונית, המפיק 28 כ"ס. מנוע ה-300 סמ"ק תוכנן לשיוט בין עירוני למרחקים ארוכים יותר ולנסיעה עירונית זריזה בזכות מומנט רב בסל"ד נמוך.
תודות למיכל דלק גדול (13 ליטרים), מבנה אווירודינאמי וצריכת דלק של 30 ק"מ\ל', יכול ה-Tricity 300 לגמוע מרחקים גדולים יותר בין תדלוק לתדלוק. מנוע ה-BLUE CORE מציג ביצועים גבוהים עם חיסכון בדלק ושמירה על נתוני זיהום האוויר טובים.
עיצוב
ה-Tricity 300 החדש מרשים בעיצוב מודרני הבולט בקווים זורמים ועשיר בפרטים. תכנון אווירודינאמי ומשקף בעל התנגדות נמוכה במיוחד, תורמים לרכיבה שקטה והחלקה.
ה-Tricity 300 תוכנן להיות נוח ומפנק. מתחת למושב המרווח, ישנו תא מטען ענק המכיל בקלות שתי קסדות מלאות. מערכת תפעול ללא מפתח (Keyless) מאפשרת הנעה, כיבוי, פתיחת תא מטען ומיכל דלק ללא מפתח.
תצוגת ה-LCD הגדולה והקריאה של ה-Tricity 300 מציגה את כל המידע הדרוש באופן עשיר. חיווי מצבי ה- ABS, מערכות העזר לנעילת המתלים בעמידה והטמפרטורה, מציגים את מצב הקטנוע ונתוני הסביבה לרוכב בצורה ברורה.
מערכות בטיחות
ל-Tricity 300 שפע מערכות בטיחות. מערכת ABS למניעת נעילת הגלגלים (אוטונומי לכל 3 הגלגלים), בשילוב עם מערכת הבלימה של ימאהה UBS) Unified Braking System) המייצרת בלימה אחידה לכל שלושת הגלגלים, מעצימה את תחושת הביטחון גם בבלימות פתאומיות וחזקות במיוחד. בנוסף, בקרת אחיזה (TCS) ומערכת היגוי יעילה המאפשרת טווח היגוי רחב במיוחד של 72 מעלות תורמות אף הן לתחושת היציבות בפניות ובדרכים משובשות.
רכיבת ראשונה – השקת ה-TRICITY 300
הוזמנו בבוקר יום שישי להשקה (עולמית!) של הימאהה החדש. הקטנוע הוצג לנו ומיד, מבלי לבזבז זמן, יצאנו לרכיבת התרשמות ראשונית מהקטנוע החדש.
הסבר קצר על נעילת המתלים ותפעולה ואנחנו על הכלי.
הקטנוע מרגיש איכותי מאוד, תנוחת הרכיבה זקופה ונוחה, והתפעול נוח מאוד. לקטנוע, בנוסף לידיות הבלימה, גם דוושת בלם. בחו"ל, גם בעל רשיון נהיגה לרכב פרטי רשאי לרכוב על כלי שכזה. 
רכיבה ברחובות יפו וההתרשמות היא שמדובר בקטנוע נוח המשכך גם את המהמורות הפחות סימפטיות המצויות ברחובות דרום תל אביב. המנוע מגיב מיד למצערת והבלמים חזקים והדרגתיים.
מספר הקפות של מעגל תנועה ביפו, והימאהה מתגלה כמעניק תחושת יציבות גם בהטיה חזקה.
על הכלי בעל שלושת הגלגלים, אני מרגיש בטוח, התמרון זריז ומנגנון נעילת המתלים לקראת עצירה, עובד מצוין וללא מאמץ. אז, כשממתינים ברמזור, עדיין יש תנועת מתלים קלה לצדדים, אבל הקטנוע עומד ללא צורך בהורדת רגליים לרצפה. צריך להתרגל לתחושה, לומדים לבטוח בזה.
הרכיבה הקצרה כללה גם גיחה לכביש המהיר, שם התגלה ה-TRICITY, ככזה המסוגל להתנהל ללא רגשי נחיתות גם בתוך התנועה הנעה במהירות המרבית ואף מעבר לכך.
אהבנו.
Tricity 300 – מאפיינים מרכזיים
- שלושה גלגלים ליציבות מרבית עם מערכת LMW להטיה יציבה במיוחד
- קוטר גלגלים הגבוה בקטגוריה
- סיוע בעמידה במקום – נעילת מתלים לעצירה ללא הורדת רגליים
- מנוע 300 סמ"ק בטכנולוגיית BLUE CORE
- תא אחסון ענק לשתי קסדות מלאות
- מערכת בקרת אחיזה (TCS)
- ABS אוטונומי לכל גלגל ובלמי דיסק גדולים לבלימה בטוחה
- הנעה ללא מפתח עם מערכת Keyless
סכמות צביעה:
ה-Tricity 300 מגיע בשלוש צביעות: Nimbus Grey, Tech Kamo ו-Gunmetal Grey
המכירה של ה-Tricity 300 החדש תחל ב 12.06.2020 במחיר השקה מיוחד של 41,985 ₪ לתקופה מוגבלת, בכל סניפי מטרו בפריסה ארצית.
A Site by