Drive Time מגזין רכב וספורט מוטורי
Related Articles
הדור החמישי של האימפרזה, שזכה זה מכבר בתואר רכב השנה ביפן הושק ע"י סובארו ישראל, מבית סוכנות מכוניות לים התיכון. האימפרזה החדשה היא הראשונה להשתמש ב"פלטפורמה הגלובאלית החדשה של סובארו".
סובארו פונים בעיקר לקהל הרוכש אמון במותג היפני, שמקפיד להמשיך ולייצר את רכביו ביפן, המחפש את האמינות המוכחת של המותג לאורך השנים.
האימפרזה החדשה, שעושה שימוש בשלדה קשוחה עד כדי 100% מבעבר, גיר ומנוע פחותי משקל אך מחוזקים, מושקת בשלב זה בשתי תצורות, האחת רכב סדאן המצויד במנוע 1,600 סמ"ק, המפיק 114 כ"ס ומומנט של 15.3 קג"מ, המשודך לגיר רצף lineartronic CVT, המייצר ביצועים רחוקים מלהרטיט את לב הנהג: 12.4 שניות למאה, בדרך ל-185 קמ"ש מרביים.
הגרסה השניה, ואולי המעניינת יותר מהשתיים, מצוידת במנוע 2.0 ליטרים, המפיק 156 כ"ס, הנעה כפולה, ועם נתונים נמרצים יותר של 9.8 שניות למאה, בדרך ל-205 קמ"ש מירביים. גם רכב זה נעזר בגיר הרציף של החברה. גרסה זו תשווק בגרסת האצ'בק, 5 דלתות.
המחירים הם:
127,990 ₪ לגרסת הסדאן 1,600
134,990 ₪ לגרסת ה-2.0 מחומשת הדלתות
במסגרת הבטיחות והאבזור המשופרים מבעבר, הרכב כולל 7 כריות אויר, מסך מולטימדיה "6.5, דיבורית BT, תמיכה ב-car play ו- android Auto, שליטה מההגה, הפעלה קולית של המולטימדיה, מצלמת רוורס מקורית, חישוקים קלים ("16 בדגם 1.6 ליטר ו-"17 בדגם 2.0 ליטרים) , בקרת שיוט, בקרת אקלים מפוצלת, בלם חניה חשמלי, חיישני גשם ותאורה ועוד.
סמל"ת צפויה לעלות בתחילת אפריל עם קמפיין רחב היקף לדגם, הכולל גם ימי מכירות, בתקציב מדיה של כ-2.5 מיליון שקלים.
תודה לטל אבן מ- EVENBETTER
A Site by